ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ

Το ταξίδι στην Αθήνα των αιρετών ήταν για να επιβληθεί η συμμόρφωση στις κυβερνητικές αποφάσεις

Δημοσιεύθηκε

3 μήνες πριν

στις

19 Ιουλίου 2021

Από

Admin

ΤΙ ΗΤΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΑΛΛΑΞΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΔΡΑΜΑΣ ΚΑΙ ΕΠΕΙΣΕ ΤΟΥΣ ΔΗΜΑΡΧΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΔΡΑΜΑΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ;
ΠΟΣΟ ΣΥΜΦΩΝΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΣ ΔΡΑΜΑΣ ΚΑΙ Ο ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΣ ΚΟΣΜΟΣ;

Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία – Κώστας Κατσιμίγας – Δελτίο τύπου

Με κατάπληξη αλλά και θλίψη διαβάσαμε την κοινή ανακοίνωση του αντιπεριφερειάρχη Δράμας Γιώργου Παπαδόπουλου και των πέντε Δημάρχων της Δράμας με την οποία εμφανίζονται «ικανοποιημένοι» από όσα τους είπε ο γενικός Γραμματέας Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών Γ.Καραγιάννης (…ούτε κάν ο αρμόδιος Γενικός Γραμματέας Μεταφορών) και ο, τελείως αναρμόδιος, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστος Βίνης.

( Σημειωτέον ότι η ΕΡΓΟΣΕ είναι η εταιρεία που αναθέτει και επιβλέπει μελέτες και έργα για τα οποία έχει προαποφασίσει το ΔΣ του ΟΣΕ και δεν είναι όργανο που συμμετέχει στη λήψη πολιτικών αποφάσεων).

Απ ότι φαίνεται το σύντομο ταξίδι στην Αθήνα των έξι αιρετών ήταν απαραίτητο για να επιβληθεί η συμμόρφωση στις κυβερνητικές αποφάσεις, με τη συνδρομή του εκλεγμένου με το κυβερνών κόμμα τοπικού βουλευτή.

Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί η μεταστροφή του αντιπεριφερειάρχη Δράμας Γιώργου Παπαδόπουλου ο οποίος, πριν λίγες εβδομάδες είχε εκφράσει την αντίθεση του για τον αναιτιολόγητο εξοστρακισμό της Δράμας από τον ανατολικό κλάδο της σιδηροδρομικής Εγνατίας και ψήφισε κατά των περιβαλλοντικών όρων της νέας χάραξης νότια των λιμνών που αφήνει εκτός της Δράμα και την πόλη των Σερρών.

Φυσικά ο κάθε αιρετός έχει το δικαίωμα να κρίνει, να αναθεωρεί τις απόψεις του και να τις εκφράζει παντοιοτρόπως. Ωστόσο και οι αιρετοί κάποια στιγμή κρίνονται για όσα έκαναν και για όσα δεν έκαναν.

Επί της ουσίας του θέματος επισημαίνουμε τα εξής:
1ον . Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ/TRENITALIA έχει μόνον το μεταφορικό έργο της Ελλάδος και το τροχαίο υλικό. Δεν κατέχει την σιδηροδρομική υποδομή (γραμμές – σταθμοί κλπ), ούτε την τηλεδιοίκηση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, δεν αποφασίζει που θα γίνουν νέα και που θα αναβαθμιστούν σιδηροδρομικά δίκτυα, αρμοδιότητες που ανήκουν στον ΟΣΕ και μόνο σ’ αυτόν

2ον. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ/TRENITALIA μετασκεύασε εννέα συρμούς ETR 470 τους οποίους και ονόμασε «Pendolino». (Pendolino στα Ιταλικά σημαίνει εκκρεμές και ο επιβάτης που κινείται συχνά ανάμεσα σε δυο σταθμούς ονομάζεται Pendolare=αυτός που πηγαίνει και έρχεται). Είναι ξεκάθαρο ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ/TRENITALIA επιλέγει να δρομολογήσει συρμούς που πηγαινοέρχονται ανάμεσα σε δύο προορισμούς και εξυπηρετούν άξονες που διέρχονται από μεγάλα αστικά κέντρα, (πχ μεταξύ Αθηνών – Θεσσαλονίκης που εξυπηρετούνται και τα ενδιάμεσα αστικά κέντρα της Λαμίας, της Λάρισας και της Κατερίνης). Επίσης ενδιαφέρον για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ/TRENITALIA υπάρχει και για τους προαστιακούς σιδηρόδρομους οι οποίοι στη χώρα μας παρουσιάζουν κινητικότητα και επομένως και εισπρακτικό ενδιαφέρον.

3ον. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ/TRENITALIA δεν πρόκειται ποτέ να δρομολογήσει συρμούς για να εξυπηρετήσει προορισμούς που δεν θα εξυπηρετούν σκοπούς κερδοφορίας όπως πχ ένας συρμός μεταξύ Θεσσαλονίκης και Δράμας μέσω Αμφίπολης. Αντίθετα, εάν ένα τρένο κινούνταν ως Pendolino/εκκρεμές μεταξύ Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης διερχόμενο από Σέρρες, Δράμα, Καβάλα, Ξάνθη και Κομοτηνή, θα ήταν ιδιαίτερα προσοδοφόρο.

Ενδεχομένως να ήταν προσοδοφόρος και ένας προαστιακός της Θεσσαλονίκης μεταξύ Θεσσαλονίκης και Ασπροβάλτας ή έστω Αμφίπολης, έργο για το οποίο κανένας δεν θα ήταν αντίθετος. Αλλά για όσους δεν μπορούν να το κατανοήσουν, ο ΟΣΕ επιχειρεί να κατασκευάσει με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση έναν προαστιακό, βαφτίζοντας τον «Ανατολικό κλάδο της Εγνατίας», πετώντας όμως έξω, από έναν σύγχρονο σιδηροδρομικό άξονα, δυο πόλεις και δυο Περιφερειακές Ενότητες.

4ον. Ο χώρος της Βορειοανατολικής Ελλάδας περιλαμβάνει την Περιφέρεια ΑΜΘ και την ΠΕ Σερρών. Συνολικά πρόκειται για έκταση 18.157 τετρ. χιλιομέτρων και πληθυσμό 785.000 κατοίκων. Οι ΠΕ Σερρών και Δράμας έχουν από κοινού εμβαδό 7.436 τετρ. χιλιομέτρων και πληθυσμό 275.000 κατοίκων. Επομένως η εξαίρεση των Σερρών και της Δράμας από την σύγχρονη σιδηροδρομική Εγνατία αποκόπτει από τις σιδηροδρομικές μεταφορές το 41 % του γεωγραφικού χώρου της ΒΑ Ελλάδας και το 35 % του πληθυσμού της. Αυτό είναι τραγικό και ασυγχώρητο με δεδομένο ότι η διέλευση από τα δυο αυτά αστικά κέντρα είναι του ιδίου μήκους και χαμηλότερου κόστους.

5ον. Η υφιστάμενη χάραξη μέσω Δοϊράνης κατασκευάστηκε μεταξύ των ετών 1890-1897, όταν τα τρένα κινούντο με 40 χιλ την ώρα. Σήμερα η γραμμή αυτή δεν μπορεί ούτε να αναβαθμισθεί, ούτε να ηλεκτροδοτηθεί. Ηλεκτροδότηση γραμμής σημαίνει υψηλές ταχύτητες, περίφραξη γραμμής και κατάργηση ισόπεδων διασταυρώσεων. Μια περίφραξη της υφιστάμενης γραμμής είναι αδύνατη διότι θα υπάρξει διακοπή της κυκλοφορίας της πανίδας αλλά και της κυκλοφορίας κάθε είδους οχήματος.

Η γραμμή πρέπει να ανακατασκευαστεί σε επίχωμα ή όρυγμα, πράγμα που θα εκτινάξει το κόστος και θα καταστήσει απαγορευτική κάθε σκέψη για αναβάθμιση της γραμμής η οποία θα καταστεί και ασύμφορη ως εξυπηρετούσα μόνο δυο πόλεις και νομοτελειακά θα καταργηθεί. Συνεπώς, η υπόσχεση για αναβάθμιση της γραμμής είναι αποκλειστικά στο πλαίσιο του κατευνασμού των αντιδράσεων για τον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της Δράμας.

6ον. Η σιδηροδρομική σύνδεση της Δράμας μέσω μιας (υποτίθεται νέας) σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Αμφίπολης και Μυρρίνης (Νέα Ζίχνη), είναι, ένα επιχείρημα που διοχετεύθηκε από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, αρχικά, τόσο στον Βουλευτή Δράμας της ΝΔ όσο και στον πρόεδρο του Επιμελητηρίου. Το επιχείρημα προφανώς επιβλήθηκε και στην αντιπροσωπεία αντιπεριφερειάρχη και δημάρχων Δράμας. Και βέβαια, η υποτιθέμενη σύνδεση, της πόλης των Σερρών με την Θεσσαλονίκη μέσω Αμφίπολης ξεπερνά και τα όρια της γελοιότητας.

Η σιδηροδρομική σύνδεση Αμφίπολης – Μυρρίνης (Νέα Ζίχνη) δεν υπάρχει σε κανέναν σχεδιασμό του ΟΣΕ, ούτε σε επίπεδο προκαταρκτικής μελέτης. Ούτε πρόκειται ποτέ να υπάρξει γιατί είναι τελείως ασύμφορη και δεν πρόκειται ποτέ να αποσβέσει το κόστος της. Το μήκος της γραμμής αυτής είναι περί τα 20 χιλ, πρέπει να διέλθει μέσα από τον αρχαιολογικό χώρο της Αμφίπολης και θα κοστίσει περισσότερο από 150 εκ. ευρώ. Να σημειωθεί ότι η μελέτη της νέας σιδηροδρομικής χάραξης Λιμένα Νέας Καρβάλης – Τοξοτών Ξάνθης, μήκους 32 χιλιομέτρων, πεδινής διαδρομής, σαφώς μεγαλύτερης σπουδαιότητας και προτεραιότητας, υπάρχει μόνο στις εξαγγελίες, καθώς, η μελέτη εκπονείται εδώ και 30 χρόνια και ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί, δεν έχουν γίνει απαλλοτριώσεις, ούτε έχει ενταχθεί σε κάποιο κατασκευαστικό πρόγραμμα…

Να υπενθυμίσουμε επίσης ότι η οδική σύνδεση Αμφίπολης-Δράμας έχει γίνει εφιάλτης για την δραμινή κοινωνία, έχει πολλές φορές εξαγγελθεί, αλλά δεν προχωρά. Τελευταία εξαγγελία αυτή της Κυβέρνησης, πριν από ένα μήνα περίπου, με τον Περιφερειάρχη ΑΜΘ να πανηγυρίζει γιατί εξασφάλισε δυο εκατομμύρια ευρώ για να συνεχιστεί η, από το 2013 παγωμένη, μελέτη…

7ον. Το νέο αυτό …κυβερνητικό πυροτέχνημα της Κυβέρνησης στους αντιδρώντες φορείς της Δράμας , δεν απαντά, τέλος, καθόλου, στο ερώτημα πως θα γίνεται η επικοινωνία της Δράμας με τις υπόλοιπες περιοχές της Περιφέρειας στην οποία ανήκει. Με ΙΧΕ, αλλάζοντας 2-3 λεωφορεία ΚΤΕΛ; Με την εκσυγχρονισμένη, αναβαθμισμένη και ηλεκτροκινούμενη σιδηροδρομική γραμμή του Αμπντούλ Χαμήτ, του 1890; Μέσω Αμφίπολης με ανταπόκριση τρένου της σιδηροδρομικής Εγνατίας; Θα επιθυμούσαμε να μας το απαντήσουν όσοι έσπευσαν να χειροκροτήσουν την σύνδεση που ακρωτηριάζει την Δράμα από το σώμα της περιφέρειας ΑΜΘ!

Η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία, δεν δίστασε ποτέ να προβάλει με επιχειρήματα το δημόσιο συμφέρον. Πιστεύουμε ότι η σιδηροδρομική αναγέννηση της Βορειοανατολικής Ελλάδας θα είναι μακρινό όνειρο για αρκετές δεκαετίες ακόμη. Ωστόσο πιστεύουμε ότι δεν πρέπει να ανεχόμαστε απόπειρες δημιουργίας τετελεσμένων αλλά να αγωνιζόμαστε για την ανατροπή αποφάσεων που αποβαίνουν σε βάρος της Περιφέρειας ΑΜΘ αλλά και της ίδιας της οικονομίας της χώρας μας.

Δεν έχουμε αντίρρηση στην κατασκευή προαστιακού σιδηροδρόμου μεταξύ Θεσσαλονίκης και Αμφίπολης, εφ’ όσον δεν θίγονται περιοχές NATURA και αρχαιολογικοί χώροι. Αλλά όσο υπάρχουμε ως παράταξη θα διεκδικούμε με επιχειρήματα την κατασκευή ενός νέου, σύγχρονου, ηλεκτροκινούμενου, σιδηροδρομικού άξονα στην Βορειοανατολική Ελλάδα που θα διέρχεται από όλες τις πόλεις, θα συνεχίζει προς την Κωνσταντινούπολη και θα συνδέεται με την Βουλγαρία μέσω Προμαχώνα/Kulata, Ορμενίου/Svilegrad και Νυμφαίας/Podkova.

Στην συνημμένη φωτογραφία, με μαύρη γραμμή είναι η προτεινόμενη σύνδεση Θεσσαλονίκης με Σέρρες και Δράμα μέσω Αμφίπολης.

Σχετικά θέματα:Προτεινόμενα

Επόμενο

20 Ιουλίου: 11 κρούσματα στη Δράμα, 3.565 στην Ελλάδα, 89.521 τεστ ημέρας

Μην χάσετε

19 Ιουλίου: 7 κρούσματα στη Δράμα, 1.834 στην Ελλάδα, 38.547 τεστ ημέρας

Διαβάστε όλο το άρθρο

ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ

17 Οκτ: 41 κρούσματα στη Δράμα, 1.712 στην Ελλάδα, 147.318 τεστ ημέρας

Δημοσιεύθηκε

12 ώρες πριν

στις

17 Οκτωβρίου 2021

Από

Admin

Κορονοϊός κρούσματα σήμερα στην Ελλάδα 17-10-2021

Ενημέρωση από τον ΕΟΔΥ 17 Οκτωβρίου 2021

Τα νέα κρούσματα είναι 1.712 εκ των οποίων 16 είναι εισαγόμενα και 8 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας

Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 693.886 (ημερήσια μεταβολή +0.2%), εκ των οποίων 50.8% άνδρες. Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 114 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 2.221 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 27, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 15.375 θάνατοι. Το 95.4% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 357 (63.0% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 66 έτη. To 81.2% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω

Μεταξύ των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι, 314 (87.96%) είναι ανεμβολίαστοι ή μερικώς εμβολιασμένοι και 43 (12.04%) είναι πλήρως εμβολιασμένοι.

Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 3.243 ασθενείς. Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 192 (ημερήσια μεταβολή -8.57%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 200 ασθενείς.

Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 39 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 78 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη).

PCR τεστ ημέρας = 7.025

Rapid τεστ ημέρας = 140.293

Σύνολο PCR και Rapid τεστ ημέρας = 147.318

Δείκτης (%) θετικότητας ημέρας στο σύνολο PCR και Rapid τεστ = 1,16%

Εισαγωγές ασθενών με κορονοϊό στα νοσοκομεία αναφοράς (Πηγή covid19.gov.gr – τα κενά σημαίνουν ότι δεν έχει γίνει η επίσημη ενημέρωση)

Ημερομηνία	Ημέρα	Εισαγωγές ασθενών με κορονοϊό	Εξιτήρια	Κάλυψη κλινών covid19	Κάλυψη κλινών ΜΕΘ covid19
16-10-2021	Σάββατο	192	125	35,12%	72,19%
15-10-2021	Παρασκευή	210	168	34,43%	72,08%
14-10-2021	Πέμπτη	209	146	34,14%	69,61%
13-10-2021	Τετάρτη	220	171	33,46%	70,00%
12-10-2021	Τρίτη	–	–	–	–
11-10-2021	Δευτέρα	162	146	33,10%	70,04%
10-10-2021	Κυριακή	187	65	33,78%	68,23%
09-10-2021	Σάββατο	206	127	31,75%	66,15%
08-10-2021	Παρασκευή	178	163	30,62%	68,10%
07-10-2021	Πέμπτη	185	165	30,85%	68,10%
06-10-2021	Τετάρτη	206	161	30,83%	67,44%
05-10-2021	Τρίτη	194	167	30,24%	66,73%
04-10-2021	Δευτέρα	146	152	30,21%	67,90%

Εμβόλιο. Πόσοι εμβολιασμοί έχουν πραγματοποιηθεί (Πηγή emvolio.gov.gr) (Τα δεδομένα ανανεώνονται κάθε ημέρα στις 21.00)

Την 16.10.2021 πραγματοποιήθηκαν 17.105 εμβολιασμοί

Σύνολα: Εμβολιασμοί = 12.393.460, Εμβολιασμένοι (με μια ή δύο δόσεις) = 6.542.796, Εμβολιασμένοι πλήρως με δύο δόσεις και μονοδοσικά = 6.301.143, Εμβολιασμένοι με τρίτη (αναμνηστική) δόση = 201.523

Σε ποιες περιοχές εντοπίζονται τα νέα κρούσματα

16 κρούσματα είναι εισαγόμενα και 8 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας

– Περιφέρεια Αττικής κρούσματα 332

Οι ΠΕ της Περιφέρειας Αττικής

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΒΟΡΕΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ
ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΔΥΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ
ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ
ΝΗΣΩΝ
ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ
ΠΕΙΡΑΙΩΣ

– Περιφέρεια Θεσσαλονίκης κρούσματα 265

Αναλυτικά οι Περιφέρειες και τα κρούσματα

ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ 43
ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 36
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ 4
ΑΡΚΑΔΙΑΣ 38
ΑΧΑΪΑΣ 55
ΒΟΙΩΤΙΑΣ 11
ΒΟΡΕΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 64
ΓΡΕΒΕΝΩΝ 2
ΔΡΑΜΑΣ 41
ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 14
ΔΥΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 32
ΕΒΡΟΥ 34
ΕΥΒΟΙΑΣ 15
ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ 1
ΖΑΚΥΝΘΟΥ 14
ΗΛΕΙΑΣ 3
ΗΜΑΘΙΑΣ 68
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 13
ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ 2
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 265
ΘΗΡΑΣ 1
ΙΘΑΚΗΣ 1
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 28
ΚΑΒΑΛΑΣ 41
ΚΑΛΥΜΝΟΥ 2
ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ 19
ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ 15
ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 90
ΚΕΡΚΥΡΑΣ 7
ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ 1
ΚΙΛΚΙΣ 16
ΚΟΖΑΝΗΣ 24
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ 16
ΚΩ 4
ΛΑΚΩΝΙΑΣ 5
ΛΑΡΙΣΑΣ 126
ΛΑΣΙΘΙΟΥ 9
ΛΕΣΒΟΥ 3
ΛΕΥΚΑΔΑΣ 5
ΛΗΜΝΟΥ 1
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 57
ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ 52
ΜΗΛΟΥ 1
ΜΥΚΟΝΟΥ 4
ΝΑΞΟΥ 1
ΝΗΣΩΝ 5
ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 37
ΞΑΝΘΗΣ 42
ΠΕΙΡΑΙΩΣ 54
ΠΕΛΛΑΣ 43
ΠΙΕΡΙΑΣ 24
ΠΡΕΒΕΖΑΣ 5
ΡΕΘΥΜΝΟΥ 7
ΡΟΔΟΠΗΣ 27
ΡΟΔΟΥ 9
ΣΕΡΡΩΝ 35
ΣΠΟΡΑΔΩΝ 2
ΣΥΡΟΥ 6
ΤΡΙΚΑΛΩΝ 22
ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ 20
ΦΛΩΡΙΝΑΣ 5
ΦΩΚΙΔΑΣ 3
ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ 17
ΧΑΝΙΩΝ 16
ΧΙΟΥ 2

31 κρούσματα βρίσκονται υπό διερεύνηση

Η πορεία των κρουσμάτων κορονοϊού στην Ελλάδα (τον τελευταίο μήνα)

Πεδία Ημερομηνία (Ημερομ), κρούσματα ημέρας (ΚρΗμ), σύνολο κρουσμάτων (ΚρΣυν), PCR τεστ ημέρας (ΤεPCR), PCR και RAPID τεστ σύνολο (ΤεΣPR), δείκτης θετικότητας (%) επί των PCR και RAPID τεστ (ΔεΘετ), διασωληνωμένοι ΜΕΘ (ΔΜ), θάνατοι ημέρας (ΘαΗ), θάνατοι σύνολο (ΘαΣ) (Ισχύουν από 1.1.2021)

Ημερομ	ΚρΗμ	ΚρΣυν	ΤεPCR	ΤεΣPR	ΔεΘετ	ΔΜ	ΘαΗ	ΘαΣ
17-10-2021	1712	693886	7025	147318	1,16%	357	27	15375
16-10-2021	2313	692197	11891	160399	1,44%	361	30	15348
15-10-2021	2665	689896	12317	182984	1,46%	368	27	15317
14-10-2021	2601	687278	13527	151640	1,72%	347	46	15289
13-10-2021	2338	684706	13786	192154	1,22%	343	31	15241
12-10-2021	3065	682394	17006	370435	0,83%	336	32	15210
11-10-2021	2383	679157	5049	72843	3,27%	331	41	15177
10-10-2021	1358	676799	7076	149628	0,91%	333	30	15135
09-10-2021	2197	675479	11970	164763	1,33%	331	36	15105
08-10-2021	2324	673317	12504	201746	1,15%	334	22	15069
07-10-2021	2249	671040	13844	148334	1,52%	335	30	15042
06-10-2021	2331	668811	13759	196219	1,19%	347	21	15012
05-10-2021	2876	666517	17941	370311	0,78%	334	34	14991
04-10-2021	2125	663433	5064	74425	2,86%	342	36	14956
03-10-2021	1.165	661308	7113	150507	0,77%	332	31	14920
02-10-2021	1837	660166	13799	180977	1,02%	332	29	14889
01-10-2021	2636	658368	14065	215443	1,22%	329	32	14860

Διαβάστε όλο το άρθρο

ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ

16 Οκτ: 61 κρούσματα στη Δράμα, 2.313 στην Ελλάδα, 160.399 τεστ ημέρας

Δημοσιεύθηκε

1 ημέρα πριν

στις

16 Οκτωβρίου 2021

Από

Admin

Κορονοϊός κρούσματα σήμερα στην Ελλάδα 16-10-2021

Ενημέρωση από τον ΕΟΔΥ 16 Οκτωβρίου 2021

Τα νέα κρούσματα είναι 2.313 εκ των οποίων 19 είναι εισαγόμενα και 14 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας

Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 692.197 (ημερήσια μεταβολή +0.3%), εκ των οποίων 50.8% άνδρες. Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 116 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 2.171 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 30, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 15.348 θάνατοι. Το 95.4% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 361 (62.6% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 66 έτη. To 80.6% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω

Μεταξύ των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι, 319 (88.37%) είναι ανεμβολίαστοι ή μερικώς εμβολιασμένοι και 42 (11.63%) είναι πλήρως εμβολιασμένοι.

Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 3.239 ασθενείς. Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 210 (ημερήσια μεταβολή +0.48%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 202 ασθενείς.

Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 39 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 78 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη)

PCR τεστ ημέρας = 11.891

Rapid τεστ ημέρας = 148.508

Σύνολο PCR και Rapid τεστ ημέρας = 160.399

Δείκτης (%) θετικότητας ημέρας στο σύνολο PCR και Rapid τεστ = 1,44%

Ημερομηνία	Ημέρα	Εισαγωγές ασθενών με κορονοϊό	Εξιτήρια	Κάλυψη κλινών covid19	Κάλυψη κλινών ΜΕΘ covid19
15-10-2021	Παρασκευή	210	168	34,43%	72,08%
14-10-2021	Πέμπτη	209	146	34,14%	69,61%
13-10-2021	Τετάρτη	220	171	33,46%	70,00%
12-10-2021	Τρίτη	–	–	–	–
11-10-2021	Δευτέρα	162	146	33,10%	70,04%
10-10-2021	Κυριακή	187	65	33,78%	68,23%
09-10-2021	Σάββατο	206	127	31,75%	66,15%
08-10-2021	Παρασκευή	178	163	30,62%	68,10%
07-10-2021	Πέμπτη	185	165	30,85%	68,10%
06-10-2021	Τετάρτη	206	161	30,83%	67,44%
05-10-2021	Τρίτη	194	167	30,24%	66,73%
04-10-2021	Δευτέρα	146	152	30,21%	67,90%

Την 15.10.2021 πραγματοποιήθηκαν 16.109 εμβολιασμοί

Σύνολα: Εμβολιασμοί = 12.376.355, Εμβολιασμένοι (με μια ή δύο δόσεις) = 6.534.838, Εμβολιασμένοι πλήρως με δύο δόσεις και μονοδοσικά = 6.291.146, Εμβολιασμένοι με τρίτη (αναμνηστική) δόση = 190.468

Σε ποιες περιοχές εντοπίζονται τα νέα κρούσματα

19 κρούσματα είναι εισαγόμενα και 14 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας

– Περιφέρεια Αττικής κρούσματα 539

Οι ΠΕ της Περιφέρειας Αττικής

– Περιφέρεια Θεσσαλονίκης κρούσματα 357

Αναλυτικά οι Περιφέρειες και τα κρούσματα

ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ 38
ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 55
ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ 11
ΑΡΚΑΔΙΑΣ 21
ΑΡΤΑΣ 1
ΑΧΑΪΑΣ 74
ΒΟΙΩΤΙΑΣ 30
ΒΟΡΕΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 81
ΓΡΕΒΕΝΩΝ 4
ΔΡΑΜΑΣ 61
ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 38
ΔΥΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 77
ΕΒΡΟΥ 58
ΕΥΒΟΙΑΣ 22
ΖΑΚΥΝΘΟΥ 10
ΗΛΕΙΑΣ 12
ΗΜΑΘΙΑΣ 79
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 25
ΘΑΣΟΥ 1
ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ 1
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 357
ΘΗΡΑΣ 3
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 36
ΚΑΒΑΛΑΣ 35
ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ 22
ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ 11
ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 168
ΚΕΡΚΥΡΑΣ 18
ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ 1
ΚΙΛΚΙΣ 38
ΚΟΖΑΝΗΣ 24
ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ 11
ΚΩ 4
ΛΑΚΩΝΙΑΣ 3
ΛΑΡΙΣΑΣ 169
ΛΑΣΙΘΙΟΥ 5
ΛΕΣΒΟΥ 11
ΛΕΥΚΑΔΑΣ 9
ΛΗΜΝΟΥ 1
ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 86
ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ 54
ΜΥΚΟΝΟΥ 3
ΝΑΞΟΥ 1
ΝΗΣΩΝ 8
ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ 57
ΞΑΝΘΗΣ 53
ΠΑΡΟΥ 3
ΠΕΙΡΑΙΩΣ 55
ΠΕΛΛΑΣ 53
ΠΙΕΡΙΑΣ 54
ΠΡΕΒΕΖΑΣ 1
ΡΕΘΥΜΝΟΥ 5
ΡΟΔΟΠΗΣ 18
ΡΟΔΟΥ 19
ΣΑΜΟΥ 1
ΣΕΡΡΩΝ 46
ΣΥΡΟΥ 2
ΤΡΙΚΑΛΩΝ 39
ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ 29
ΦΛΩΡΙΝΑΣ 7
ΦΩΚΙΔΑΣ 3
ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ 20
ΧΑΝΙΩΝ 17
ΧΙΟΥ 1

34 κρούσματα βρίσκονται υπό διερεύνηση

Η πορεία των κρουσμάτων κορονοϊού στην Ελλάδα (τον τελευταίο μήνα)

Ημερομ	ΚρΗμ	ΚρΣυν	ΤεPCR	ΤεΣPR	ΔεΘετ	ΔΜ	ΘαΗ	ΘαΣ
16-10-2021	2313	692197	11891	160399	1,44%	361	30	15348
15-10-2021	2665	689896	12317	182984	1,46%	368	27	15317
14-10-2021	2601	687278	13527	151640	1,72%	347	46	15289
13-10-2021	2338	684706	13786	192154	1,22%	343	31	15241
12-10-2021	3065	682394	17006	370435	0,83%	336	32	15210
11-10-2021	2383	679157	5049	72843	3,27%	331	41	15177
10-10-2021	1358	676799	7076	149628	0,91%	333	30	15135
09-10-2021	2197	675479	11970	164763	1,33%	331	36	15105
08-10-2021	2324	673317	12504	201746	1,15%	334	22	15069
07-10-2021	2249	671040	13844	148334	1,52%	335	30	15042
06-10-2021	2331	668811	13759	196219	1,19%	347	21	15012
05-10-2021	2876	666517	17941	370311	0,78%	334	34	14991
04-10-2021	2125	663433	5064	74425	2,86%	342	36	14956
03-10-2021	1.165	661308	7113	150507	0,77%	332	31	14920
02-10-2021	1837	660166	13799	180977	1,02%	332	29	14889
01-10-2021	2636	658368	14065	215443	1,22%	329	32	14860

Διαβάστε όλο το άρθρο

ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ

Καταδίκη για υπεξαίρεση κειμηλίων ο Μητροπολίτης Ζιχνών και Νευροκοπίου

Δημοσιεύθηκε

3 ημέρες πριν

στις

15 Οκτωβρίου 2021

Από

Admin

Υπόθεση υπεξαίρεσης μνημείων ιδιαίτερα μεγάλης αξίας με επίκεντρο τον Ιερό Ναό Τίμιου Προδρόμου στην Αγγίστα Σερρών, απασχόλησε το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης, που καταδίκασε σε ποινή φυλάκισης τεσσάρων ετών τον Μητροπολίτη Ζίχνης και Νευροκοπίου κι έναν Πρωτοσύγκελο.

Το δικαστήριο τους έκρινε ένοχους, αναγνωρίζοντάς τους το ελαφρυντικό του σύννομου βίου, ενώ αποφάσισε να μετατρέψει την ποινή προς 5 ευρώ, ημερησίως κι ανέστειλε την εκτέλεσή της ενόψει της δευτεροβάθμιας δίκης στο Εφετείο.

Η υπόθεση αφορούσε, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, ιερά κειμήλια, όπως δισκοπότηρα και σταυρό, χρονολογίας προ του 1830, που επρόκειτο να δοθούν για συντήρηση και επισκευή. Έγινε καταγγελία από άτομο που θέλησε να τα φωτογραφήσει για τις ανάγκες συγγραφής βιβλίου. Οι κατηγορούμενοι αρνήθηκαν την κατηγορία. Το δικαστήριο αθώωσε για την ίδια υπόθεση έναν ιερέα.

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

Διαβάστε όλο το άρθρο